Latar Belakang Permasalahan

Tingkat penguasaan dan pemahaman manfaat penggunaan perangkat sarana pertanian penunjang mata pencaharian/usaha masyarakat dipedesaan masih terbatas. Dari pengamatan penulis dibeberapa daerah terpencil umumnya kemajuan disektor ini masih belum menunjukkan angka yang memuaskan. Dapat dipahami karena berbagai kendala yang menyebabkan terhambatnya kemajuan usaha mereka, termasuk terbatasnya modal usaha. Meskipun terdapat adanya antusiasme masyarakat usaha untuk memajukan usahanya namun tidak didukung dengan sarana teknologi yang memadai.

Sangat tepat dan perlu bila digalakkan sarana penunjang usaha tersebut dalam jumlah sesuai kebutuhan, khususnya dibidang pertanian seperti angkutan padi, jagung dan tebu atau yang sesuai yang mereka butuhkan.

Umumnya kaum petani/pengusaha yang lebih mampulah yang paling berpeluang menikmati sarana teknologi pertanian yang modern tersebut dalam menjalankan roda usahanya. Dengan demikian peluang suksespun dapat mereka raih.

Kita ketahui di Indonesia para investor maupun pengusaha yang assetnya lebih mapan jumlahnya masih sangat sedikit bila dibanding dengan para pengusaha pertanian yang berasset terbatas. Sudah tentu dari penghasilan mereka yang didapatpun jumlahnya pas-pasan, karena keterbatasan sarana yang ada. Yang sebenarnya mereka ini sangat membutuhkan bantuan dalam bentuk penyediaan sarana tersebut seperti rekan-rekan pengusaha lainnya yang lebih mampu.

Dengan demikian jelaslah ini merupakan tantangan kita bersama mencoba membantu mencari jalan penyelesaiannya, dalam bentuk penyediaan sarana perangkat teknologi tepat guna untuk sarana angkut yang siap pakai dengan kriteria harga yang lebih terjangkau. Bentuk sasaran tersebut adalah Sarana Tranportasi (Truk jenis Let Dock) Usaha Bermesin Tunggal (Satu Langkah) bermerk Dong Feng buatan rakyat China atau sejenisnya.

Pemakaian sarana ini sangat ditekankan pada unsur praktisnya dari aspek Ekonomis, Fungsi, Kuat dan Aman yaitu harganya murah terjangkau, tepat guna tanpa banyak persyaratan formal, layak pakai, aman dan mudah dalam pengoperasiannya dengan hasil semaksimal mungkin. Sasaran prioritasnya adalah masyarakat lapisan menengah sampai bawah, kovensional serta aman, mudah dan layak dalam pengoperasiannya.

Sarana kendaraan transportasi usaha/proyek umum sudah cukup banyak beroperasi dijalan raya dan harganyapun sangat mahal sehingga sulit dijangkau. Masalahnya sekarang adalah, bagaimana menyediakan/menciptakan sarana tersebut yang memenuhi persyaratan dan tuntutan masyarakat tersebut.