Melakukan studi teori-teori dan prinsip-prinsip dasar teknis, karakteristik kendaraan jenis ini, khususnya didaerah operasional yang dilatar belakangi oleh budaya dan iklim tradisi seperti khusunya dibeberapa daerah di Jawa Timur dan umumnya di Indonesia.
Melakukan studi prinsip-prinsip dasar perencanaan dan perancangan kendaraan transportasi jenis Truk serba guna dengan prinsip dasar teknologi tepat guna bermesin satu langkah (Dong Feng).
Serta dengan memperhatikan beberapa aspek kendala seperti ;
Aspek Geografis, Lingkungan dan Budaya masyarakat setempat.
Aspek Ekonomis, Potensi dan Animo (daya beli) masyarakat setempat.
Aspek Manajemen, Peluang dan Prospek Bisnis Penjualan Kendaraan ini.
Aspek Kelaikan, Legalitas dan Ergonomis kendaraan, dll.
Aspek Karakteristik, Aerodinamis dan Estetika kendaraan.
Dari studi diatas diturunkan kriteria perancangan yang selanjutnya akan dipakai sebagai rujukan perancangan Truk Multi Guna Bermesin Tunggal Sebagai Penunjang Sarana Wira Usaha Golongan Ekonomi Lemah.
